Об этом 18 февраля на брифинге для СМИ сообщили министр транспорта Тульской области Родион Дудник и глава администрации Тулы Дмитрий Миляев.

По словам Родиона Дудника, сегодня транспортная отрасль Тульской области – это:

— более 4000 человек –водители, механики, ремонтники, кондукторы, медицинский персонал, диспетчеры, контролёры;

— 127 маршрутов по межмуниципальным перевозкам;

— 394 маршрута по муниципальным (городским) перевозкам;

— 2 200 единиц подвижного состава.

Протяженность маршрутной сети превышает 1,5 млн км.

Ежедневно в Тульской области общественным транспортом пользуются свыше 100 000 человек. Каждый день в рейсы выходит порядка 1500 автобусов, троллейбусов и трамваев.

Минтранс и администрация города Тулы находятся в тесном контакте с перевозчиками. На постоянной основе проводится мониторинг ситуации и анализируется состояние транспортной отрасли. За последние 6 лет:

— горюче-смазочные материалы и запчасти подорожали более чем на 36%;

— на 1 355 транспортных средствах установлены тахографы, а на всех 2 200 бортах подключена спутниковая навигация ЭРА-ГЛОНАСС, которые были установлены перевозчиками в соответствии с требованиями федерального законодательства;

— ряд перевозчиков частично обновили порядка 160 единиц эксплуатируемого подвижного состава, которые выходят в рейсы на льготных маршрутах.

Более чем на 1300 транспортных средствах установлено оборудование для безналичной оплаты проезда.

Более чем на 82% возросла себестоимость пассажирских перевозок — с 20,98 руб. до 38,24 руб. за 1 поездку.

Перевозчики направили в адрес министерства и администрации письма о необходимости изменения тарифов в общественном транспорте. В них говорилось, что для сохранения качества обслуживания пассажиров важно поддержание заработной платы водителей и обслуживающего персонала на должном уровне.

За 6 лет многие регионы уже несколько раз значительно повысили стоимость проезда. Сейчас Тульская область по стоимости проезда находится на 16-м месте по городским и на 15-м месте по межмуниципальным перевозкам в Центральном федеральном округе.

«После тщательной проработки этого вопроса с перевозчиками и администрацией Тулы правительство Тульской области приняло решение об изменении стоимости проезда с 1 марта нынешнего года. При этом мы выступаем против значительного повышения стоимости проезда для граждан. Поэтому были установлены максимально низкие значения, необходимые для сохранения работоспособности отрасли», — отметил Родион Дудник.

Дмитрий Миляев добавил, что в 2018-2020 годах количество работающих автобусов и выполняемых рейсов ежегодно увеличивалось в среднем на 30%. Если в начале 2019 года на городских маршрутах было 93 единицы работающего автотранспорта по регулируемому тарифу, то с 1 января 2021 года их стало почти вдвое больше — 171. В вечернее время суток количество автобусов увеличилось более, чем в три раза – с 21 до 73 единиц.

Работают новые автобусные маршруты:

№ 39А «мкр. Северная Мыза – мкр. Новая Тула — ст. Южная»;

№ 175 «Алешня – пос. Ленинский»;

№ 71 «пос. Ударник – пос. Мясново»;

№ 72 «мкр. Северная Мыза – Московский вокзал»;

№ 7 «з-д РТИ – з-д Мелодия».

Дмитрий Миляев отметил, что действующий в настоящее время тариф на перевозку пассажиров не позволяет обеспечивать бесперебойную работу городского пассажирского транспорта на линии.

Согласно новой схеме с 1 марта проезд на городских маршрутах по регулируемому тарифу будет стоить при оплате по карте «Тройка» 19 рублей, а при оплате банковской картой – 21 руб.

Стоимость проезда при оплате наличными составит 25 рублей.

Для пассажиров, регулярно пользующихся общественным транспортом, на городских маршрутах стоимость безлимитного месячного проездного билета снижена на 500 рублей. То есть, теперь вместо 1 500 он будет стоить 1 000 рублей.

При этом с учетом высокой социальной значимости вопроса принято твердое решение не индексировать стоимость месячного льготного проездного билета для 25 категорий граждан. Среди них пенсионеры, инвалиды 1-й — 3-й группы, а также сопровождающие их лица и многие другие.

«Была проработана гибкая система оплаты. Сохранены все льготы, а проездной станет более выгодным. Мы делаем акцент на безналичную оплату как один из наиболее удобных для пассажиров и прозрачных для контроля вариантов», — сказал Дмитрий Миляев.

Родион Дудник сообщил, как изменится оплата проезда для пассажиров межмуниципальных перевозок. Чтобы не допустить существенных изменений для жителей, перемещающихся по области на дальние расстояния, решено разделить межмуниципальные маршруты на 3 тарифные зоны:

— Тарифная зона 1 – до 30 км, стоимость 1 км пути – 2,80 руб.;

— Тарифная зона 2 – свыше 30 км и до 60 км, стоимость 1 км пути – 2,50 руб.;

— Тарифная зона 3 – свыше 60 км, стоимость 1 км пути – 2,40 руб.

Источник: Портал Правительства Тульской области