Об этом на брифинге для СМИ рассказал министр транспорта и дорожного хозяйства Тульской области Родион Дудник.

Он сообщил, что, на минувшей неделе министерство и администрация Тулы получили письма от коммерческих перевозчиков с просьбой об изменении стоимости проезда. В связи с этим министерство провело дополнительный анализ состояния отрасли.

Как отметил Родион Дудник, в транспортных компаниях региона работают более 4500 человек. Ежедневно они обслуживают 388 межмуниципальных и 130 городских маршрутов. Автопарк составляет порядка 2000 единиц подвижного состава. Они постоянно обновляются. На сегодня более 77% льготного транспорта в области – моложе 5 лет. А в Кимовском районе, Новомосковске и Донском по льготным маршрутам – 96%.

На более чем 1500 транспортных средствах установлено оборудование для безналичной оплаты проезда. Для повышения безопасности пассажиров салоны автобусов оснащены видеонаблюдением.

Ежедневно в Тульской области общественным транспортом пользуются свыше 100 000 человек.

Начальник управления транспорта и дорожного хозяйства администрации Тулы Дмитрий Ярцев дополнил, что для повышения транспортной доступности и качества обслуживания увеличивается число рейсов и количество транспорта. В 2021-2022 годах открыто пять новых автобусных маршрутов.

Стоимость проезда в Тульской области последний раз устанавливалась два года назад. За это время стоимость топлива выросла на 21%, электроэнергии – на 9,2%, расходы перевозчиков на обслуживание и запасные части увеличились на 70-80%, страхование – на 30%.

В регионе взят курс на обновление автопарка. Чтобы жители ездили на современных автобусах, троллейбусах и трамваях, требуется обновить 11% подвижного состава старше 10 лет на льготных маршрутах и 50% — на коммерческих.

Сейчас Тульская область находится на 12-м месте в ЦФО по стоимости проезда в городском и на 13-м месте – в межмуниципальном транспорте. Многие регионы уже повысили стоимость проезда.

Как сообщил министр, поскольку себестоимость пассажирских перевозок выросла, совместно с перевозчиками и администрацией Тулы было принято решение об изменении стоимости проезда с 1 марта 2023 года.

«Мы обсудили с транспортными компаниями все представленные предложения и пришли к соглашению об отказе от резкого повышения стоимости проезда для граждан. Будут установлены минимальные значения, необходимые для сохранения работоспособности отрасли. Чтобы сохранить качество транспортного обслуживания жителей, важно поддерживать заработную плату водителей и обслуживающего персонала на должном уровне», — подчеркнул Родион Дудник.

Проезд на городских маршрутах при оплате по карте «Тройка» будет стоить 24 рубля, банковской картой – 26 рублей, наличными – 30 рублей. Стоимость безлимитного месячного проездного составит 1 200 рублей.

Месячный льготный проездной билет не изменится в цене. Это позволит сохранить стоимость проезда для порядка 30 категорий граждан, среди которых пенсионеры (около 500 тысяч человек), инвалиды I-III групп и др.

На межмуниципальных маршрутах также принято решение установить минимальный размер индексации. Стоимость проезда составит:
• зона 1 (до 30 км) – 3,4 руб. за 1 км;

• зона 2 (30 км — 60 км) – 3 руб. за 1 км;

• зона 3 (свыше 60 км) – 2,9 руб. за 1 км.
Также изменится стоимость пригородных железнодорожных перевозок. Действующий тариф не изменялся более 7 лет — с 1 июня 2015 года. За это время расходы в отрасли возросли на 30%.

Для сохранения маршрутной сети пригородных поездов будет установлен тариф – 3,2 руб. за 1 км пути. Льготный проезд в размере 50% стоимости билета для отдельных категорий жителей, в том числе школьников и студентов, сохраняется в полном объеме.

Министр подчеркнул, что принятые решения позволят:

— сохранить регулярность пассажирских перевозок, в том числе в вечерние часы;

— содержать подвижной состав и оборудование в соответствии с требованиями;

— пополнять штат квалифицированным персоналом.